सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टर 3411385 3411759 3411760 3411762

Name: सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टर 3411385 3411759 3411760 3411762
Brand: Hong Kong Genuine diesel power company
SKU: 3411385
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: यूएसए

Brand Name: CUMMINS

Certification: ISO contact :86 17841207606

Model Number: 3411385

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 टुकड़ा

Payment Terms: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम, पेपैल, आरएमबी

Supply Ability: 10000

टैग

कमिंस ईंधन इंजेक्टर 4087886

Specifications

Product name:	कमिंस इंजेक्टर	Contact:	86 17841207606
Other No:	3411764	Part Number:	3411385
Engine:	M11 इंजन	Warranty:	6 महीने
Packing:	125x92x67 मिमी	Origin:	यूएसए
payment term:	टी/टी. वेस्टर्न यूनियन	MOQ:	1 पीसी
Delivery Time:	आपके आदेश के अनुसार 3-10 कार्यदिवस	shipping:	डीएचएल/फेडएक्स/यूपीएस
High Light:	उत्खननकर्ता के लिए कॉमन रेल ईंधन इंजेक्टर , एन14 ट्रक फ्यूल इंजेक्टर , वारंटी के साथ स्प्रेयर फ्यूल इंजेक्टर

उत्पाद का वर्णन

विस्तृत उत्पाद डेटाशीट:

भाग संख्या:	3411385
ओई नंबर:	3411764
उत्पत्ति:	CUMIINS
कार	एक्सकेवेटर
भुगतान अवधि:	टी/टी। वेस्टर्न यूनियन

हमें क्यों चुनें:

1. सुपर वैल्यू - हमारा समृद्ध अनुभव आपको लागत लाभ पर लाभ बढ़ाने में मदद करता है।

2.उचित मूल्य, त्वरित शिपिंग के साथ उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद।

3. यदि कोई प्रश्न है, तो कृपया ई-मेल या टेलीफोन द्वारा हमसे स्वतंत्र रूप से संपर्क करें।

4. गुणवत्ता संस्कृति है - पेशेवर व्यापार अनुभव आपको किसी भी समस्या को हल करने में मदद करता है।

c-ummins फ्यूल इंजेक्टर 3411385 c-ummins N14 श्रृंखला डीजल इंजनों के लिए विशेष रूप से विकसित एक उच्च-प्रदर्शन वाला OEM-ग्रेड सटीक घटक है, जिसमें CELECT इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण वेरिएंट, CELECT Plus वेरिएंट और सभी मैकेनिकल N14 मॉडल शामिल हैं। इंजन के पेटेंटेड PT (प्रेशर-टाइम) फ्यूल सप्लाई सिस्टम के एक मुख्य घटक के रूप में - c-ummins की प्रतिष्ठित तकनीक - इसे डीजल ईंधन को अल्ट्रा-फाइन, समान रूप से वितरित कणों में परमाणु बनाने के लिए इंजीनियर किया गया है, जो उन्हें सटीक समय, स्थिर उच्च दबाव और इष्टतम स्प्रे पैटर्न के साथ दहन कक्ष में पहुंचाता है। यह सीधे इंजन के पावर आउटपुट, ईंधन दक्षता और दीर्घकालिक परिचालन विश्वसनीयता को निर्धारित करता है, जो कुशल दहन और उच्च संपीड़न अनुपात प्रदर्शन की डीजल इंजन की मुख्य आवश्यकताओं के साथ पूरी तरह से संरेखित होता है। माइक्रोन-स्तरीय मशीनिंग सटीकता के साथ, यह इलेक्ट्रॉनिक वेरिएंट के लिए एक उच्च-संवेदनशीलता हाइड्रोलिक सर्वो सिस्टम और प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण घटकों (सोलेनोइड वाल्व) को एकीकृत करता है, जिससे ECU ईंधन इंजेक्शन समय, ईंधन इंजेक्शन मात्रा और इंजेक्शन दर को असाधारण सटीकता के साथ नियंत्रित कर सकता है। उच्च-शक्ति गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातु स्टील से सख्त गर्मी उपचार और एक विशेष एंटी-जंग, एंटी-वियर सिरेमिक कोटिंग के साथ तैयार किया गया, यह इंजेक्टर बेहतर स्थायित्व प्रदर्शित करता है, जो उच्च तापमान (590℃ तक), उच्च दबाव (3300bar तक), भारी धूल और उच्च आर्द्रता जैसी चरम परिचालन स्थितियों का सामना करने में सक्षम है। यह उन्नत डुअल-कंट्रोल तकनीक को अपनाता है - N14 इलेक्ट्रॉनिक मॉडल के लिए इलेक्ट्रॉनिक CELECT नियंत्रण और मैकेनिकल वेरिएंट के लिए सटीक मैकेनिकल नियंत्रण - अल्ट्रा-सटीक ईंधन मीटरिंग (त्रुटि ≤±0.01%) और तेज प्रतिक्रिया (<0.45ms) प्राप्त करता है, प्रभावी ढंग से ईंधन आपूर्ति में उतार-चढ़ाव को समाप्त करता है और अचानक लोड परिवर्तन के तहत भी सुचारू इंजन संचालन सुनिश्चित करता है। उच्च-सटीकता 8-होल लो-इनर्टिया नोजल, एंटी-कार्बन जमाव और एंटी-क्लॉगिंग नैनो-कोटिंग के साथ उपचारित, पूर्ण ईंधन परमाणुकरण सुनिश्चित करता है, पूर्ण दहन को बढ़ावा देता है, ईंधन की खपत को 35-38% तक कम करता है, और EPA प्री-2002 और प्रासंगिक औद्योगिक उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, साथ ही कार्बन जमा को कम करता है और इंजन के सेवा जीवन को बढ़ाता है। एक प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन भाग के रूप में, यह मूल इंजन के स्थापना आयामों, इंटरफ़ेस और विद्युत/यांत्रिक मापदंडों से पूरी तरह मेल खाता है, स्थापना के दौरान किसी भी संशोधन की आवश्यकता नहीं होती है, जो रखरखाव के समय और श्रम लागत को काफी कम करता है। प्रत्येक इकाई 100% प्री-डिलीवरी व्यापक परीक्षण से गुजरती है, जिसमें दबाव तंगी, प्रवाह दर अंशांकन, स्प्रे पैटर्न निरीक्षण और थकान प्रतिरोध परीक्षण शामिल हैं, जो ISO 9001 और TS 16949 गुणवत्ता प्रमाणपत्रों का अनुपालन करता है। भारी-भरकम ट्रकों, औद्योगिक जनरेटर सेटों, निर्माण मशीनरी, तेल क्षेत्र पावर मॉड्यूल और c-ummins N14 इंजनों से लैस अन्य उपकरणों में व्यापक रूप से लागू, यह उपकरण ऑपरेटरों के लिए एक विश्वसनीय, लंबे समय तक चलने वाला और लागत प्रभावी रखरखाव समाधान प्रदान करता है। विशेष रूप से N14 श्रृंखला इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह ISBE, M11, या अन्य c-ummins इंजन श्रृंखला के साथ संगत नहीं है, जो इष्टतम प्रदर्शन मिलान और परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करता है। इसका डिज़ाइन c-ummins के PT ईंधन प्रणाली सिद्धांतों और डीजल इंजन की उच्च-संपीड़न, उच्च-दक्षता विशेषताओं के साथ संरेखित होता है, जो दहन दक्षता को अनुकूलित करता है और उच्च टॉर्क और कम ईंधन खपत के इंजन के अंतर्निहित लाभों को पूरक करता है।

1. मूल उत्पाद जानकारी और मुख्य विनिर्देश

सामान्य संख्या।	उत्पाद का नाम	ओईएम क्रॉस रेफरेंस नंबर	मुख्य विनिर्देश
3411385	c-ummins फ्यूल इंजेक्टर	3411385, 341-1385, 3411385RX, 3411381, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 4307516, EX632185	सामग्री: उच्च-शक्ति गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातु स्टील (एंटी-जंग और एंटी-वियर सिरेमिक कोटिंग के साथ); प्रकार: CELECT इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण / सटीक मैकेनिकल फ्यूल इंजेक्टर; वजन: 1.98kg (4.37lbs); आकार: 15.1×5.9×4.2 इंच (38.4×15.0×10.7cm); इंजेक्शन दबाव: 3300bar तक; प्रतिक्रिया समय: <0.45ms; प्रमाणन: ISO 9001, TS 16949; नोजल प्रकार: उच्च-सटीकता 8-होल लो-इनर्टिया नोजल (एंटी-कार्बन जमाव, एंटी-क्लॉगिंग नैनो-कोटिंग, N14 दहन कक्षों के लिए अनुकूलित प्रवाह चैनल); वाल्व प्रकार: क्लोज्ड-टाइप (ड्रिपिंग के बिना तेजी से ईंधन कट-ऑफ सुनिश्चित करता है); c-ummins PT ईंधन प्रणाली के साथ संगत; ईंधन प्रकार: कम-सल्फर डीजल (अधिकतम 10ppm सल्फर); कार्य तापमान सीमा: -48℃ से 590℃; कॉइल प्रतिरोध: इलेक्ट्रॉनिक वेरिएंट के लिए उच्च प्रतिरोध (13~16Ω)।

2. उत्पाद सुविधाएँ और प्रतिस्पर्धी लाभ

सामान्य संख्या।	उत्पाद का नाम	ओईएम क्रॉस रेफरेंस नंबर	विशेषताएं और लाभ
3411385	c-ummins फ्यूल इंजेक्टर	3411385, 341-1385, 3411385RX, 3411381, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 4307516, EX632185	1. c-ummins N14 CELECT इलेक्ट्रॉनिक मॉडल, CELECT Plus वेरिएंट और सभी मैकेनिकल N14 मॉडल के साथ पूर्ण संगतता, इंजन के पेटेंटेड PT ईंधन प्रणाली से पूरी तरह मेल खाता है ताकि दहन दक्षता और पावर आउटपुट को अनुकूलित किया जा सके, डीजल इंजन के उच्च-टॉर्क, कम-ईंधन-खपत लाभों को पूरक किया जा सके; 2. सख्त गर्मी उपचार और सिरेमिक कोटिंग के साथ उच्च-शक्ति गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातु स्टील पहनने के प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध को बढ़ाता है, कठोर उच्च-तापमान और उच्च-दबाव वाले वातावरण में सेवा जीवन को 28,000+ कार्य घंटों तक बढ़ाता है, इंजन की दीर्घकालिक भारी-लोड संचालन आवश्यकताओं के अनुकूल होता है; 3. इलेक्ट्रॉनिक वेरिएंट के लिए उच्च-संवेदनशीलता हाइड्रोलिक सर्वो सिस्टम और प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण घटकों (सोलेनोइड वाल्व) को एकीकृत करता है, जिससे ECU इंजेक्शन समय, मात्रा और दर को सटीक रूप से नियंत्रित कर सकता है, अल्ट्रा-सटीक ईंधन मीटरिंग (त्रुटि ≤±0.01%) और लोड-अनुकूली पैरामीटर समायोजन प्राप्त करता है; 4. एंटी-कार्बन और एंटी-क्लॉगिंग उपचार के साथ उच्च-सटीकता 8-होल लो-इनर्टिया नोजल समान और महीन ईंधन परमाणुकरण सुनिश्चित करता है, पूर्ण दहन को बढ़ावा देता है, ईंधन की खपत को 35-38% तक कम करता है, और पावर आउटपुट (335-575 HP) को अनुकूलित करता है, इंजन की ईंधन अर्थव्यवस्था और उच्च-शक्ति लाभों के साथ संरेखित होता है; 5. 100% प्री-डिलीवरी परीक्षण (दबाव, प्रवाह, स्प्रे, थकान), जिसमें अल्ट्रासोनिक सफाई और रिसाव निरीक्षण शामिल है, शून्य रिसाव, कोई टपकना नहीं, और OEM-मिलान प्रदर्शन सुनिश्चित करता है, डीजल इंजेक्टरों की सख्त सीलिंग और स्प्रे गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करता है; 6. OEM-संगत डिजाइन, संशोधन के बिना प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन, उच्च-गुणवत्ता वाले सील के साथ आसान स्थापना त्वरित रखरखाव के लिए, इंजन की आसान रखरखाव सुविधाओं के अनुरूप; 7. बढ़ी हुई उच्च-तापमान सहनशीलता (590℃ तक) और एंटी-वाइब्रेशन प्रदर्शन, निर्माण मशीनरी, भारी-भरकम ट्रकों और तेल क्षेत्र उपकरणों के दीर्घकालिक भारी-लोड संचालन के लिए उपयुक्त, इंजन के व्यापक अनुप्रयोग परिदृश्यों के अनुकूल; 8. अनुकूलित आंतरिक प्रवाह चैनल ईंधन प्रतिरोध को कम करता है, डिलीवरी दक्षता में सुधार करता है और इंजेक्टर के सेवा जीवन को और बढ़ाता है, PT ईंधन प्रणाली के डिजाइन सिद्धांतों से मेल खाता है; 9. प्रबलित सीलिंग संरचना ईंधन रिसाव को रोकती है, स्थिर ईंधन आपूर्ति सुनिश्चित करती है और परिचालन जोखिमों को कम करती है, डीजल ईंधन आपूर्ति प्रणाली की मुख्य आवश्यकताओं को पूरा करती है; 10. उन्नत एंटी-क्लॉगिंग तकनीक अशुद्धियों के कारण नोजल अवरोध को रोकती है, रखरखाव आवृत्ति और परिचालन डाउनटाइम को कम करती है; 11. ISBE, M11 और अन्य c-ummins श्रृंखला से स्पष्ट संगतता भेद, गलत स्थापना से बचता है और इंजन परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करता है; 12. c-ummins वैश्विक गुणवत्ता मानकों का अनुपालन करता है, विश्वसनीय प्रदर्शन और दीर्घकालिक भागों के समर्थन से समर्थित है, इंजन की स्थायित्व की वैश्विक प्रतिष्ठा के अनुरूप; 13. अनुकूलित परमाणुकरण इंजन कार्बन जमा को कम करता है, इंजन की सफाई में सुधार करता है और समग्र इंजन सेवा जीवन को बढ़ाता है, इंजन के टिकाऊ डिजाइन को पूरक करता है; 14. क्लोज्ड-टाइप वाल्व डिजाइन ड्रिपिंग के बिना तेजी से ईंधन कट-ऑफ सुनिश्चित करता है, डीजल इंजनों की मुख्य कार्य आवश्यकताओं को पूरा करता है और ईंधन की बर्बादी को रोकता है; 15. विस्तृत तापमान अनुकूलनशीलता (-48℃ से 590℃), अत्यधिक ठंडे और उच्च-तापमान कार्य वातावरण के लिए उपयुक्त, अनुप्रयोग दायरे का विस्तार करता है; 16. कम-सल्फर डीजल के साथ संगत, आंतरिक सटीक घटकों की सुरक्षा करता है और पर्यावरण उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करता है; 17. इलेक्ट्रॉनिक वेरिएंट के लिए उच्च-प्रतिरोध कॉइल डिजाइन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण घटकों के स्थिर वर्तमान संचरण और लंबे सेवा जीवन को सुनिश्चित करता है; 18. अनुकूलित स्प्रे कोण (165°) N14 दहन कक्ष डिजाइन से पूरी तरह मेल खाता है, दहन दक्षता में और सुधार करता है, शोर को कम करता है, और इंजन स्थिरता को बढ़ाता है।