ठंडे परीक्षण सामान्य लग रहे थे

एक डीजल इंजन में लंबे समय तक काम करने के बाद एक अविरल विफलता हुई।

जब वाहन सर्दी से कार्यशाला में पहुंचा तो इंजन सामान्य रूप से चल रहा था।

इंजेक्टर की विद्युत जांच भी सामान्य दिखाई दी।

इससे दोष को पुनः उत्पन्न करना कठिन हो गया।

कार्यशाला ने ग्राहक द्वारा बताई गई समान तापमान की स्थिति में वाहन का परीक्षण करने का निर्णय लिया।

गर्म होने के बाद दोष वापस आ गया

जैसे-जैसे इंजन के काम करने का तापमान बढ़ता गया, एक सिलेंडर रुक-रुक कर गिरने लगा।

इंजेक्टर के बारे में विचार किया गया, लेकिन कार्यशाला ने उसे तुरंत प्रतिस्थापित नहीं किया।

इसके बजाय, जब तक दोष मौजूद था, तब तक विद्युत माप दोहराए गए।

गर्मी ने हार्नेस के व्यवहार में बदलाव किया

इंजेक्टर के तारों में गर्म होने पर एक अविरल कनेक्शन दिखाई दिया।

थर्मल विस्तार और हार्नेस के चारों ओर की गति क्षतिग्रस्त भाग को प्रभावित करती है।

ठंडे परीक्षण ने समस्या को छिपा दिया था क्योंकि सर्किट कम तापमान पर सामान्य प्रतीत होता था।

क्यों स्थिर परीक्षण पर्याप्त नहीं था

एक वायरिंग सर्किट एक सरल निरंतरता परीक्षण को तब पास कर सकता है जब इंजन स्थिर और ठंडा हो।

हालांकि, वास्तविक परिचालन स्थितियों में जोड़ा गया हैः

• गर्मी;
• कंपन;
• इंजन की गति;
• कनेक्टर तनाव।

एक अंतराल दोष केवल इन संयुक्त परिस्थितियों में दिखाई दे सकता है।

गतिशील परीक्षण

कार्यशाला ने इंजन गर्म और चालू रहते हुए इंजेक्टर सर्किट की निगरानी की।

प्रभावित हार्नेस सेक्शन की गति से सिलेंडर का टूटना दिखाई देता है।

इसने पुष्टि की कि विद्युत दोष इंजेक्टर से बाहरी था।

मरम्मत का परिणाम

क्षतिग्रस्त वायरिंग खंड की मरम्मत की गई।

इसके बाद इंजन को फिर से गर्म किया गया और उसी परिचालन अवधि के दौरान परीक्षण किया गया।

समय-समय पर हुई चूक वापस नहीं आई।

मामले का निष्कर्ष

यह मामला दर्शाता है कि क्योंइंजेक्टर विद्युत निदान कभी कभी वास्तविक परिचालन परिस्थितियों में किया जाना चाहिए.

ठंड निरंतरता परीक्षण गर्मी से संबंधित हार्नेस दोष को याद कर सकता है।

जब सिलिंडर गर्म होने के बाद ही बाहर निकलता है, तो इंजेक्टर को बदलने से पहले तकनीशियनों को कनेक्टर और वायरिंग पर विचार करना चाहिए।